Op 21 maart 2015, kort na de aanschaf, is de boot heel even in het water gelegd om de mast te kunnen verwijderen.
Ook het roer is verwijderd. Dat moet worden vervangen. Grote rotte plekken.
Reparatie is meer werk dan opnieuw maken. Waarschijnlijk kan de RVS roerkoning wel opnieuw worden gebruikt.
Daarna is de boot richting werkloods gebracht. Voorlopig moest ik echter buiten werken (werkloods was vol). Dat was geen probleem, het weer was prima.
