Page 19 – DIY boat building

Stortplaats en Marktplaats

Veel spullen die ik in de boot aantrof heb ik gewoon weg gegooid.

De oude navigatieapparatuur heb ik echter op Marktplaats gezet. Gratis (“misschien heeft iemand er nog wat aan”).

Dat doe ik dus niet meer! Als je het toverwoord gratis in je advertentie zet, krijg je te veel reacties. Volle mailbox, wat een gedoe.

Richard was de eerste die langskwam en hij heeft alles meegenomen.

Er stond ook een Plastimo (gas)oven in de boot. Ook behoorlijk oud maar bijna ongebruikt. Die heb ik verkocht via Marktplaats. Ik wil geen gas aan boord. Veel plezier er mee (in je camper) Rolf.

De zwemvesten die nog aan boord waren hou ik voorlopig. Voor de twee automatisch opblaasbare zwemvesten moet ik nu nieuwe gaspatronen kopen. Ik wilde ze testen, zie foto.

Deze (niet-automatische) was zelfs nog nooit gedragen. Alle labeltjes zitten er nog aan.

Er lag uiteraard nog veel meer oud spul aan boord. Als je dat bewaart, kom je er over 5 jaar waarschijnlijk achter dat je er toch niets mee hebt gedaan. Een groot deel is dus weg gegooid.

Handgeschreven notities van vorige eigenaars, die ik tegenkwam onder de kaartentafel, heb ik wel bewaard. Dat is de geschiedenis van de boot.

Ook de oude Sailor marifoon heb ik bewaard. Die is thuis opgehangen. Wat een stoer apparaat! Er schijnt overigens een bloeiende handel te zijn in die oude marifoons.

Stickers verwijderen ( je moet toch ergens beginnen)

Eind maart 2015 stond de boot buiten te wachten tot er plek was in de werkloods.

Stickers (uit 1983) verwijderen kan echter ook prima buiten. Ik heb daarvoor een zogenaamde caramelschijf gebruikt op een boormachine. Dat ging wonderbaarlijk snel. Ik heb twee schijven volledig afgesleten.

De resten van de schijven zijn zichtbaar op deze foto:

Daarna de boot maar even schoongemaakt. Voordeel van zo’n project-boot is dat je niet zo voorzichtig hoeft te zijn bij het schoonmaken. Ik heb gewoon schuurmiddel gebruikt: er moet toch geschilderd worden.

Mast en roer er af

Op 21 maart 2015, kort na de aanschaf, is de boot heel even in het water gelegd om de mast te kunnen verwijderen.

Ook het roer is verwijderd. Dat moet worden vervangen. Grote rotte plekken.

Reparatie is meer werk dan opnieuw maken. Waarschijnlijk kan de RVS roerkoning wel opnieuw worden gebruikt.

Daarna is de boot richting werkloods gebracht. Voorlopig moest ik echter buiten werken (werkloods was vol). Dat was geen probleem, het weer was prima.

Bootje gekocht ….

In maart 2015 heb ik een bootje gekocht. Een Jeanneau Rush uit 1983.

Er moet nogal wat aan gebeuren.

Maar dat is nu juist zo leuk:

“Believe me, my young friend, there is nothing – absolutely nothing – half so much worth doing as simply messing about in boats.”
― Kenneth Grahame, The Wind in the Willows

Ik zal af en toe (doel: ongeveer elke maand) wat publiceren over de voortgang. Dat doe ik waarschijnlijk vooral voor mezelf. Het is leuk om dit project vast te leggen zodat ik er later makkelijk op kan terugblikken. Geen gezoek in fotoboeken, gewoon het webadres intikken en wegdromen.

Misschien hebben anderen met dezelfde hobby er ook nog wat aan. Al is het maar om er achter te komen hoe je bepaalde klussen absoluut niet moet aanpakken …..